渦輪流量計 因計量精度較(jiào)高、使用方(fāng)便、測(cè)量範圍(wéi)寬等特點而廣泛應用于石(shí)化、城(chéng)市燃氣行業。渦輪流量計既(jì)可作爲工藝控制的檢測儀表,也可作爲貿易結算的計量儀表(biǎo)。雖然(rán)渦輪流量計具有以上優點,但在實際應(yīng)用中卻要注意被測(cè)介質性質、口徑選擇、安(ān)裝條件、維(wéi)修校(xiào)驗等問題,以保證渦(wō)輪流量計的正常(cháng)運行。(1)、對于運轉速度忽慢忽快的情況,首先可(kě)以通過調整儀表系數(shù)來控制速度,如果儀 表(biǎo)系數變化較大(dà),也可以檢查插入(rù)杆深度是否恰當,大多數情(qíng)況下,是由于葉輪無法運(yùn)轉, 流量計(jì)内部含有污物,可以使用(yòng)鹽酸來清洗污(wū)物 (2)、對于渦輪流量計 不計數的情況,可(kě)能是由于電源或者開關接觸不良導(dǎo)緻的,所以 要對(duì)渦輪流量計内部(bù)的器件進行檢查,檢查各個部件(jiàn)是否出現(xiàn)故障,如果(guǒ)出現了故障,要及 時(shí)修理或更換零件。 (3)、作爲(wèi)速度式流量計,随着運行時間的增加(通常在運行兩年後) ,内部軸承會逐漸 磨損,容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢(與正常相(xiàng)比) ,計量(liàng)負偏差增大,從而引起計量(liàng)偏少的現象, 對大流量的計量影響(xiǎng)尤爲突出。建議改善方式:與生産廠家及代理商積極溝通,進行(háng)有針對 性的維護或者幹脆定(dìng)期更換軸承。 (4)、考(kǎo)慮到,在具體生産中,常常會遇到設計流量與(yǔ)實際流量不匹配的問題:要麽設 計流量(liàng)過大,起步(bù)流量高(gāo),投産後造成小流量時不能正常計量甚至不計量(俗(sú)稱"大馬拉(lā)小 車";要麽設計流量過小而造成過載運行甚至流量計損壞(huài)(俗稱"小馬拉打車".避免上述 ) ) 問題的發生,需要在儀表選型前,充分掌握(wò)下遊用氣單位及用(yòng)氣設備的(de)負荷(hé)情況,考慮到(dào)相 關的影響(xiǎng)因素;同時,運行(háng)中随着用氣情(qíng)況的變化對計(jì)量表也要作相應調整。這(zhè)些也是對輸 差控制的一項(xiàng)重要手段。
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