氣體(tǐ)渦輪流(liú)量計與其他流量計(jì)的差異

氣體渦輪流(liú)量計屬于一種常用的測(cè)量儀器，在與其他流量計的比較中它(tā)是占有一定優勢的，下面我(wǒ)們就拿一種與它類似(sì)又不太一樣的旋進漩渦流量計跟氣體渦輪流量計(jì)做一(yī)個比較。

　　氣體渦輪流量計(jì)與旋進漩渦流量計是工況使用方(fāng)面，常用的測量氣體的流量計之一(yī)，在價格方(fāng)面(miàn)也差不多，但是他們是有具體區别的，

　　氣體旋進旋渦流量計是(shì)上世紀 70年代開始出現的流量計，它的工作原理是：進被(bèi)加速的旋渦進(jìn)入擴大段後急(jí)劇減速，壓力上升産生回流，在回流(liú)的作(zuò)用下，渦核就圍繞流量計的軸心線(xiàn)作螺旋進(jìn)動。通過敏感元(yuán)件感應的(de)方法測量(liàng)出旋渦(wō)進動頻率 f，就可推導出流量 Q.入氣體旋進旋渦流量計的氣體，首先通過螺旋起旋器後被強迫旋轉加速，形成旋渦，旋渦的中(zhōng)心爲渦核。

　　在歐(ōu)洲和(hé)美國，氣體渦輪流量計是zui主要的燃氣流量計量儀表，僅荷蘭在天然氣管線上就采用了 2800多台氣體渦輪流量計(jì)。氣體渦輪流量計廣泛應(yīng)用于燃氣等昂貴氣體流量或總量(liàng)的測量，在國内外天然氣流量測量中得到廣泛的(de)使用。氣體渦輪流量(liàng)計的(de)理論研究和(hé)實踐經驗都很成(chéng)熟，有相應的标準，各(gè)國也有相應的(de)國家标(biāo)準，我國也等同采用了标準(zhǔn)。

　　氣體渦輪流量計是流量計的主要種類之一，它的工作原理(lǐ)是：通(tōng)過機械或電磁(cí)感(gǎn)應的方(fāng)法，可以(yǐ)獲(huò)得渦輪的轉數 f，從而可以得到氣體(tǐ)流經(jīng)流量計的流量 Q.進入氣(qì)體渦輪(lún)流量計的氣體(tǐ)經導流體被加速，被加速的氣體通過進口通(tōng)道作用于渦輪的葉片上，氣體的沖力使流量計的渦輪在流路(lù)中旋轉，在一定的流量範圍内，渦輪的轉數(shù)與所流過氣體的體積成正比(bǐ)。

　　氣體旋進(jìn)旋渦流量(liàng)計在國外的(de)應用不多(duō)，但在國内天然氣和蒸汽流(liú)量測量中得到較多的使用。